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汽輪機(jī)工作原理分為兩類：沖動(dòng)式和反動(dòng)式。

沖動(dòng)式汽輪機(jī)的蒸汽熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能的過(guò)程，僅在噴嘴中進(jìn)行，而工作葉片只是把蒸汽的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，即蒸汽在噴嘴中膨脹，速度增大，溫度壓力降低，而在葉片中僅將其動(dòng)能部分轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能（汽體流速降低），而由于葉片沿流動(dòng)方向的間槽道截面不變，因而蒸汽不再膨脹，壓力也不再降低；

反動(dòng)式汽輪機(jī)中的蒸汽在靜葉片中膨脹，壓力溫度均下降，流速增大，然后進(jìn)入動(dòng)葉片（工作葉片），由于動(dòng)葉片沿流動(dòng)方向的間槽道截面形狀與靜葉片間槽道截面變化相同，所以蒸汽在動(dòng)葉片中繼續(xù)膨脹，壓力也要降低，由于汽流沿著動(dòng)葉片內(nèi)弧流動(dòng)時(shí)方向是改變的，因此，葉片既受到?jīng)_擊力的作用，同時(shí)又受到蒸汽在動(dòng)葉片中膨脹，高速噴離動(dòng)葉片產(chǎn)生反動(dòng)力的作用，沖動(dòng)力和反動(dòng)力的合力就是動(dòng)葉片所承受的力，這就是說(shuō)，在反動(dòng)式汽輪機(jī)中，蒸汽熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能的過(guò)程，不僅在靜葉片中進(jìn)行，也在動(dòng)葉片中進(jìn)行。